Porsche 356B T5 Notchback 1961 Slate Grey

Porsche 356 Notchback

Em 1961, numa tentativa de alargar a oferta a partir da fábrica Karmann em Onasbruck – que já produzia os 356 cabrios e alguns coupés – e fazer aumentar as vendas dos seus carros, a Porsche decidiu iniciar a produção de um novo carro fechado, algo distinto do coupé. O formato destes primeiros ‘hardtop coupés’ – cerca de 1048 no total, todos produzidos durante 1961 – resumia-se, de facto, a uma carroçaria de Cabriolet (T5) à qual tinha sido soldado o hard top dos Cabrios!

A partir de 1962, a nova série notchback coupé (T6) é um novo modelo de raiz, não deixando, contudo, na sua essencia, de ser um misto de cabriolet e coupé, conforme seja visto de trás ou de frente, mas com um formato particular de tejadilho fixo.

Ao nível mecânico o Notchback foi produzido como qualquer outro 356B Coupe, com opções de motorização desde o Normal (60 CV), Super (75 CV), ou Super 90 (90 CV) como é o caso do nosso exemplar. Algumas (raríssimas) unidades foram ainda produzidas com tecto de abrir.

Pela sua raridade (não são muitos os exemplares que sobreviveram até aos dias de hoje), pelo facto (pouco conhecido) de terem uma aerodinânima melhorada, fazendo-os ligeiramente mais rápidos do que os coupés, e dessa forma tornado-os mais interessantes para competição, como ainda pela linha particular e distinta do tejadilho (tipo capacete), os notchback são hoje cada vez mais apetecíveis e procurados, tanto mais quanto os seus ‘irmãos’ cabrio são mais difíceis ainda de encontrar.

Fonte: 356 Register

Informação Técnica