Porsche 911 Targa
Porsche 911 Targa
O Porsche 911 é um automóvel desportivo produzido pela marca alemã Porsche AG de Stuttgart, Alemanha desde 1964. O modelo está em constante evolução desde seu lançamento em 1963 no Salão de Frankfurt, com o nome de 901. Mecanicamente ele se destaca por ter motor traseiro e até o modelo 993, em 1998, refrigeração a ar.
O 911 foi designado como um substituto muito mais potente, maior e mais confortável para o Porsche 356, o primeiro modelo da empresa e, essencialmente, uma evolução do Volkswagen Fusca.
Os modelos mais antigos do 911 possuíam um motor de seis cilindros e 130 cv (96 kW), na configuração “Boxer” como o 356, refrigerado a ar e montado na traseira, com 1991 cc comparados aos 1600 cc quatro cilindros do 356.
Com quatro lugares, embora os assentos traseiros fossem bem pequenos – o carro é geralmente considerado um 2+2 ao invés de um quatro lugares, assim como o 356.Era equipado com uma transmissão manual de cinco velocidades na configuração “Type 901”.
Em 1967 a versão Targa foi lançada e possuía um painel removível no lugar do teto, uma janela de plástico/vidro também removível.
Para a linha 1970 os motores de todos os 911 passaram a ter 2195 cc. As potências passaram para 125 PS (92 kW) no 911T, 155 PS (114 kW) no 911E, e 180 PS (118 kW) no 911S.
Meticulosamente restaurado e preparado para uso diário normal, como qualquer outro automóvel actual. Para tal foram instalados órgãos e componentes alternativos e mais performantes, sem prejuízo da integridade e originalidade do modelo de época, com vista a uma utilização mais segura e confortável perante os mais exigentes padrões e condições de condução actuais.
Fonte: www.wikipedia.org (2019). Porsche 911
Marca e Modelo |
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Porsche 911 |
Tipo |
Coupé |
Ano |
1970 |
Cor Interior |
A Definir |
Posição de Condução |
LHD |
Versão |
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Targa |
Cilindrada / Potência |
2200 cc / 173 cv |
País de Origem |
Alemanha |
Cor Exterior |
Cinzento |
Outros |
– |
Extras |
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– |
Porsche 911
Targa
2200 cc / 173 cv
1970
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